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梅姬颱風挾帶豐沛雨量襲台，衛福部疾病管制署表示，颱風造成的積水容易讓病媒蚊孳生源增加，再加上境外移入登革熱病例不斷，本土登革熱疫情的風險可能升溫。疾管署也提醒民眾，風災過後清理家園時，應穿雨鞋、戴口罩及防水手套，以避免感染「類鼻疽」、「鉤端螺旋體」或「破傷風」。
疾管署表示，受近來連續3個颱風影響，部分地區出現積水並導致病媒蚊孳生源增加，加上東南亞地區的登革熱疫情持續升溫，讓本土登革熱疫情風險升高，提醒民眾一定要做好環境清潔、清除孳生源。疾管署副署長莊人祥：『(原音) 經過3次颱風之後，到處積水、再加上埃及斑蚊也有可能滋生，目前境外疑入的個案還是比往年高，本土的風險還是比較高，這都要特別注意。』
疾管署也提醒民眾，風災過後清理家園應穿雨鞋、戴口罩及防水手套，以避免感染「類鼻疽」、「鉤端螺旋體」或「破傷風」。疾管署說，類鼻疽病原菌主要存在土壤、水池及積水環境中，不但會因皮膚傷口接觸帶菌塵土而感染，甚至會因吸入塵土而感染。莊人祥：『(原音)假如有傷口的話，有接觸到污水；另外就是颱風風很大把泥土裡面的細菌吹起來，鼻子吸進去，這對於糖尿病等免疫力較低的病人來說，比較容易感染。』
疾管署指出，「類鼻疽」因症狀不明顯，常被誤以為是感冒，症狀包括肺炎、急性皮膚化膿與局部淋巴腫大等，嚴重甚至可能引發敗血症。台南、高雄等地區感染的風險較高，主要是因為南部地區土壤環境有病原菌存在，國內今年已經有20例的類鼻疽感染個案。
法國花都巴黎昨天（25日）舉辦無車日，除了計程車、公車和緊急救難車輛外，全市將近一半的街道，禁止車輛通行，由於範圍比去年（2015年）首個無車日還大，開車族自然是大喊不便，但絕大多數的巴黎民眾和遊客則是肯定無車日，讓巴黎更加可親、更加浪漫。
25日的巴黎街頭似乎有些不一樣，四輪的看不到幾輛，倒是多了很多兩輪，但不是機車，而是卡打車。
澳洲遊客：「太讚了，無車日應該多多益善，對遊客來說，更是太夢幻了，因為這讓巴黎更好逛、更好看。」
這是巴黎第2個周日無車日，禁汽機車的範圍較去年（2015年）更大，全市45%的街道都變「禁區」，雖然一年只有這麼一次，但還是讓開車族很抓狂。
巴黎居民：「這對行人和單車族是好事，但開車族應該氣很大，我已經聽到他們抓狂抱怨。」
說是無車日，其實不精準，除了單車全境通行外，計程車、公車和救護車或消防車等緊急救難用車，都不在禁止之列，雖然街道不算完全成了行人徒步區，但民眾已經很有感。
巴黎小朋友：「真的太棒了，不用被車子追趕高雄市苓雅區後庭拉珠，可以放心盡情地騎腳踏車。」
上任後力推環保的巴黎市長強調，無車日除了是對抗空污，更想藉此讓所有人有機會，完整地擁有巴黎。
巴黎市長：「雖然只有無車日只有一天，但具有象徵意義，同時也是讓我們想像這城市的未來。」
少了汽機車的廢氣喧囂，遊客大讚身處巴黎突然「耳清目明」，而不塞臺中市北區強精套車的香榭麗舍大道， 也讓漫遊花都，更加浪漫。
德國遊客：「我可以整天騎單車逛巴黎，一定很棒，就算臺中市北區情趣振動棒是在雨中。」
看看巴黎街頭，人畜盡歡的樣子，外界預期無車日的活動不但會繼續辦下去，可能還越辦越大，有鑑於乾淨能源當道，即將在10月1日正式登場的巴黎車展，今年（2016年）也主打電動車款，各大車廠無不瞄準歐洲電動車市場，而去年（2015年）在排放數據作弊的福斯汽車更是寄與厚望，期待電動車在潔淨空氣之餘，更能助車廠洗刷汙名，拉回人心。（民視新聞綜合報導）
（中央社記者劉建邦台北14日電）台北市建管處今天說，經濟景氣持續低迷，直接影響建築工程施工進度，為提振建築業，從民國100年5月至去年9月止已領得建造或雜項執照的業者，可自動增加建築期限1年。
建管處表示，面對經濟景氣低迷，營造業勞力嚴重短缺，直接影響建築工程施工進度，為提振建築投資業環境，凡自100年5月9日至105年9月30日止，已領得建造執照或雜項執照，可自動增加建築期限1年，且無須另行申請。
建管處說，基層勞力短缺，有日益嚴重趨勢，除衝擊相關產業發展外，因房市低迷，建照核發量逐年遞減，影響建築業及營造業。
北市依建築高雄市小港區威而柔法第53條及台北市建築管理自治條例第12條規定，自動增加建造執照及雜項執照工期期限1年，希望為持續低迷建築投資景氣，注入強心劑，協助業者度過難關，並振興投資環境。
建管處解釋，該項措施規定增加建築期限案件，不限於應依建築法第53條第2項申請展期後才可適用，也不限於已經依法展期者不得適用。1050914
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